“Zapatero a tus zapatos”, así
que el equipo de mecánicos Muñiz se puso manos a la obra para sacar el motor
del Marbella. Y es que, aunque en apariencia el motor y demás componentes
mecánicos, como embrague, caja de cambios…, están en un más que aceptable estado
para un coche que este año va a cumplir 28 años, no podemos plantearnos hacer
5000 kilómetros (de ellos 3000 por suelo Marroquí) esperando que aguante.
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| ¡Ese equipo de mecánicos! |
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| El motor en su estado original |
Con esa intención desmontamos
por completo la mecánica para ser revisada en profundidad y poder
reparar/sustituir todos los elementos que sean necesarios.
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| Aligerando |
De esta manera, poco a poco, y
con los medios disponibles, van saliendo piezas.
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| ¡Hay más de lo que parece! |
Una mecánica sencilla, pero que
da su trabajo, hay que ir sacando filtro, delco, carburador, radiador,
ventilador, bomba de agua y gasolina, alternador, desconectar mangueras, quitar
correas, soltar amortiguación…
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| Nada por aquí... |
Hasta terminar con el bloque motor en nuestras
manos, que una vez fuera se desmonta más cómodamente.
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| Pesa un poco ¡¿no?! |
Buenas equipo.
ResponderEliminarLas fotos del destripe me hacen recordar los fines de semana de la infancia y juventud cuando íbamos a Guimaran y Esteban tenia un nuevo objetivo que desarmar para dejarlo niquelado o incluso crear algún nuevo artilugio que solo el entendía su utilidad.
Y por ultimo, si eso equipo de mecánicos lo tuviese Fernando Alonso....otru gallu cantaría.��
Pedazo equipo!!! Las tres generaciones juntas.
ResponderEliminarCon Adrian Nel Newey a la cabeza.
Vaya curro estáis haciendo.
Animo!!!